汽车油箱结构（汽车油箱结构 你知道吗）

汽车油箱结构(你知道汽车油箱的结构吗)

说到油箱，就不得不提油泵，油箱里的油是通过油泵的转子机构输送到发动机的。汽油车型的特殊性在于油泵位于油箱内，转子机构运转产生的热量需要油箱内的汽油冷却。因此，油泵必须浸泡在汽油中，以保持正常的工作温度。如果油位过低使油泵暴露，转子运行产生的热量会导致油泵温度过高，从而损坏零件。

将油箱中的燃油抽上来并输送到发动机。

除了油泵，油箱里还有一个浮子。浮子的信息资源网络很轻，漂浮在油位上，并与油位传感器相连。当浮子上升或下降时，它通过油位传感器传输到机油尺。我们直观看到的油量显示就是这样简单形成的。

柴油罐的结构和工作原理

相比汽油邮箱的结构，柴油机油泵没有信息资源网络降温，因为柴油机油泵独立于油箱工作，有专门的冷却系统对其进行降温，也就是说柴油的油箱信息资源网络中只有油，所以可以比汽油车型更低的油位进一步行驶。但是为了零件的保护，不建议柴油车长时间低油位行驶。