龙岩至北京高铁时刻表(龙岩到北京列车时刻表) 龙岩到北京火车时刻表查询

有没有人知道今年一月份新开的龙岩到北京的海西号列车的资料?

2004年12月30日,赣龙铁路铺下最后一轨,标志着历时3年建设的福建省内首条高速铁路全线铺通,这设计级别为一级国铁,福建段设计时速105km／h,江西段设计时速达120km／h。

■“海西号”

选走赣龙线、京九线,龙岩至北京区间被拉近至2158公里,全程仅25小时59分。

业内人士分析,随着2006年全国铁路第六次大提速的启动,时间将再压缩3－5个小时,实现一天车程时间进京。

1月14日,今年春运正式开始。

今天上午10时24分,随着一声发车令,280万闽西人民翘首以盼的龙岩至北京西A336／5次旅客列车——“海西号”,将徐徐开出龙岩火车站一号站台。列车将经由赣龙线、京九线抵达首都北京,这标志着赣龙铁路自投入运营以来首趟进京直通旅客列车正式开行。

福建进京最快的列车

自去年4月1日开通后,赣龙铁路成为闽西老区人民走出大山、通向沿海的一条捷径,对促进周边区域经济的深层次互融和支持海峡西岸经济区建设具有深远的意义。

“海西号”是首趟从当年中央苏区开出的直通首都北京的旅客列车,也是福建省迄今为止运行时间最短、最快的进京列车。它将成为传播龙岩的流动使者,加深闽西与外界的交流,同时对促进两岸“三通”、服务海峡西岸经济区建设产生积极的影响。

据了解,“海西号”旅客列车龙岩至北京区间全程2158公里,运行时间25小时59分。龙岩站始发时间为早上10时24分,次日中午12时23分终到北京西站；北京西站折返时间为15时24分,次日17时23分终到龙岩。这个时间比福州、厦门进京的旅客列车提前了10个小时。

车上“海西”氛围浓烈

“海西号”旅客列车沿途停靠冠豸山、长汀、瑞金、赣州、吉安、南昌、九江、麻城、阜阳等14个站点。全程硬座票价213元,硬卧上铺381元,软卧上铺613元。

据悉,为了在春运前夕开行这趟列车,南昌铁路局经过周密准备。为开好这趟列车,南昌铁路局还组织有关技术部门对赣龙铁路进行了先期列车提速试验,完善沿线车站客运服务设施,整治线路质量；采用目前国内最为先进的新型全封闭25G型空调车,客车造型美观、车内结构新颖、乘坐舒适；为体现客家人文特色风情,专门选聘闽西籍人员担当值乘任务,邀请专家重新设计列车环境布置,对餐饮人员进行客家菜肴的烹调技艺培训,让旅客能在第一时间、第一印象感受到“海西”氛围、客家文化。

新闻连线

240名客家女孩上乘服务

记者：作为一趟新近开通的高速列车,“海西号”能提供什么样的服务,做出特色吸引乘客,并牢固树立自己的口碑和品牌？

赵庆国(南昌铁路局党委副书记)：众所周知,闽西、粤东、赣南等地是客家人聚集地,许多中年一辈客家人都不熟知普通话,60岁以上的老人更是基本上听不懂。为此,列车提供“双语”服务,专门招聘了240名客家女孩,负责乘务工作,确保旅客在乘坐每趟班次时都能听到熟悉的客家话。

餐饮方面,列车将同时提供3种以上菜系备选,在餐车上不单能看到大家熟知的闽菜、粤菜、川菜,还能吃到香甜可口的客家菜。对有特别饮食习惯的人群,尊重民风民俗,提供“素食”服务。

此外,旅客还能方便享受翻译、医疗、天气预报、中转乘车信息咨询等便利服务。

记者：“海西号”龙岩至北京高速列车的票价已经确定,并从本月3日开始预售首发列车车票,目前售票情况怎么样？龙岩以外地区购票乘车方便吗？

沈绍冰(福州客运段党委副书记)：列车票源趋向充足,每趟列车能提供1416个席位,最多承载2000人／趟车。首趟列车还是比较受乘客欢迎的,也售出了不少票。

在售票组织方面,龙岩已在市区、长汀、瑞金、冠豸山等地布设了售票网点,并和泉州、厦门两地旅游企业合作,布设了3个售票点(分别是泉州2个、厦门1个)。此外,省外在广东梅州、江西赣州也布设了售票点,旅客可方便购票。

目前车票的预售时间定为10天,也是为了方便旅客订票进站乘车；对于旅游组团,车站还将优先提供订票上门服务,届时龙岩公交公司也将推出“点对点”直达公交,为“海西号”提供“无缝公铁换乘”。

d740次列车途经站点时刻表

d740次列车时刻表查询如下：

站次——车站——到达时间——发车时间——停留时间

1——龙岩——发站——13：19

2——冠豸山——14：07——14：11——4

3——清流——14：41——14：47——6

4——宁化——14：54——15：00——6

5——建宁县北——15：46——15：48——2

6——抚州——16：42——16：45——3

7——南昌西——17：32——17：38——6

8——麻城——20：41——20：43——2

9——阜阳——22：42——22：49——7

10——菏泽——01：05——01：08——3

11——聊城——02：15——02：18——3

12——衡水——03：39——03：42——3

13——北京丰台——06：00——终点

乘坐高铁注意事项：

1、乘坐高铁时要特别注意，不可携带易燃、易爆、腐蚀性高的危险品，不可携带超过20公斤的行李箱，不可随意下车、不准抽烟等。

2、为安全起见，飞机、高铁、火车、客车等运输车辆均不得携带危险品，包括爆炸物品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。

3、高铁和普通列车不一样，高铁的过道里有专门的存放行李的地方，乘客可以在高铁上携带较大的行李，但不能超过20公斤，否则就得进行检查。

4、乘坐高铁的人都知道，高铁停靠在不同车站的时间非常短暂，通常是2-3分钟，因此，在中途下车时千万别下车，一旦错过了，就得想别的方法。

5、高铁是完全密闭的，严禁抽烟，在高铁上抽烟不但会影响旅客的乘坐感受，而且会导致列车的监控系统发出警报，严重时可能导致设备失灵。

d3141动车时刻表经过的车站

d3141途径站台有：南京、丹阳、常州、无锡、 苏州、昆山南、上海虹桥、 嘉兴南、余杭、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、温岭、永嘉、 温州南、苍南 、福安、连江、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、龙岩。

1、南京站

南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”，南京站始建于清光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；于1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；于2005年7月中旬完成车站改建工程，并率先采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本。

2、宁波站

宁波站（Ningbo Railway Station），位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

3、福州南站

福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户，2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用，截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米，截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。

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